Benzin-Holzspalter-Sicherheits-Produktionsinspektion

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Als erstes ist die Überprüfung des Vor- und Rücklaufs zu nennen Benzin-Holzspalter vor Gebrauch. Wenn der Strom eingeschaltet wird, muss der Leerlaufbetrieb im Voraus verwendet werden, um zu prüfen, ob die Lenkung normal ist. Wenn es nicht normal ist, bedeutet dies, dass die positiven und negativen Pole der Stromversorgung falsch sind. Überprüfen Sie den Stromanschluss, um sicherzustellen, dass die Lenkung normal funktioniert. Wie führt man eine Benzin-Holzspalter-Inspektion für eine sichere Produktion durch?

Zweitens muss die Messerschneide beim Einsetzen und Wechseln von Werkzeugen zwischen zwei und vier Zentimeter aus dem Messerkopf herausragen, denn wenn sie zu weit vorsteht, berührt sie die Maschine herum und verursacht schließlich Schäden am Werkzeug und Anziehen der Schraube. Es sollte auch festgezogen werden, damit es keine Anzeichen einer Lockerung gibt. Sobald die Schrauben während des Gebrauchs gelöst werden, steigt die Gefahr des Werkzeugs selbst stark an.

Worüber ich wieder spreche, ist das Problem von Holz mit Steinen oder Stahlnägeln während des Gebrauchs. Das Vorhandensein dieser Probleme ist sehr gefährlich, denn wenn die Maschine mit hoher Geschwindigkeit läuft, können diese harten Substanzen wahrscheinlich alle Teile des Benzin-Holzspalters angreifen. Verursacht schwere Schäden.

Nachdem das Benzin-Holzspaltwerkzeug funktioniert, ändert sich die Schneidkante unter normalen Bedingungen allmählich von scharf zu stumpf; aber in einigen Fällen bricht die Schneide plötzlich. Die erstgenannte Form des Werkzeugverschleißes wird als normaler Werkzeugverschleiß bezeichnet, die letztere als anormaler Verschleiß. Während des normalen Verschleißes von Benzin-Holzspaltwerkzeugen nimmt mit zunehmender Schnittzeit der Verschleiß von Benzin-Holzspaltwerkzeugen zu.

Im Allgemeinen kann in drei Phasen unterteilt werden:

(1) Die anfängliche Abnutzungsphase. Da die hinteren beiden Oberflächen des neu geschärften Werkzeugs extrem grobe Unebenheiten und Fehler wie Mikrorisse, Oxidation oder Kohlenstoffschicht aufweisen und die Schneidkante relativ scharf ist, ist die Kontaktfläche zwischen der Freifläche und der Oberfläche gering und die Druckspannung gering ist groß. , also trägt dieser Auftrag 6 schneller. Das Schleifwerkzeug hat einen geringen Anfangsverschleiß.

(2) Normales Verschleißstadium. Nach anfänglichem Verschleiß. Die raue Oberfläche des Werkzeugs wurde geschliffen und das Werkzeug ist in das normale Verschleißstadium eingetreten. Die Abnutzung in diesem Stadium ist relativ langsam und gleichmäßig. Der Freiflächenverschleiß steigt etwa proportional mit der Schnittzeit. Beim normalen Schneiden dauert diese Phase länger.

(3) Die Phase des schnellen Verschleißes. Wenn die Breite der Verschleißzone auf eine bestimmte Grenze zunimmt, wird die Oberflächenrauheit der bearbeiteten Oberfläche rau, die Schnittkraft und die Schnitttemperatur steigen schnell an und die Verschleißgeschwindigkeit steigt schnell an, so dass das Werkzeug beschädigt wird und die Schneidfähigkeit ist verloren. Um die Schneidwerkzeuge sinnvoll einzusetzen und die Bearbeitungsqualität in der Produktion sicherzustellen, ist es notwendig, das Erreichen eines Verschleißstadiums zu vermeiden. Bevor dieses Stadium erreicht wird, muss das Messer rechtzeitig gewechselt oder durch eine neue Klinge ersetzt werden.