Unsere Holzzerkleinerer verwenden im Allgemeinen elektrische Energie, um die Arbeit anzutreiben, aber für einige mobile Arbeiten können Dieselmotoren für ungünstige Leistungsbedingungen verwendet werden. Die Benzin-Holzspalter-Power hat eine fatale Schwäche, nämlich wenn die Temperatur zu niedrig ist. Es kann beispielsweise schwierig sein, im kalten Winter zu starten, daher werden wir heute darüber sprechen, wie Sie mit diesem Problem umgehen können.

Wenn die Umgebungslufttemperatur sehr niedrig ist, ist die Temperatur des Diesels relativ niedrig und die Temperatur in der Verbrennungskammer kann den Zündpunkt nicht erreichen, was das Starten der Maschine erschwert. In diesem Fall können wir mit heißerem Kühlwasser beginnen. Zur Wirkung des Durchlauferhitzer-Dieselaggregats. Wenn die Temperatur zu niedrig ist, befindet sich natürlich weniger Öl im Zylinder, und wenn die Dichtwirkung nicht gut ist, erreicht die Schmierwirkung nicht das erforderliche Niveau, sodass das Starten schwieriger wird. In diesem Fall können wir den Injektor entfernen, etwas Öl in den Zylinder füllen und gleichzeitig den Druck während der Kompression erhöhen. Fördern Sie die leichte Zündung des Dieselmotors. Darüber hinaus ist die Fließfähigkeit der Luft im Winter relativ schlecht, sodass wir beim Start der Einheit den Maschinenraum durch Ventilatoren belüften müssen, um die Zufuhr von internem Sauerstoff sicherzustellen. Gleichzeitig müssen wir auch die Leistung der Batterie schützen, damit sie genug Energie hat, um sie beim Starten am Laufen zu halten.

Die oben genannten Faktoren sind die Gründe, warum die Benzin Holzspalter Strom ist im Winter schwer zu starten, und wir können den Weg wählen, wie wir entsprechend unserer eigenen Situation damit umgehen.