Der Kernvorteil von Poly -Dump -Karren kommt aus der einzigartigen molekularen Struktur von Polyethylen. Dieses Polymersystem, das aus gesättigten Kohlenstoffketten und inerten funktionellen Gruppen besteht, blockiert den Korrosionsreaktionspfad auf mikroskopischer Ebene, baut eine natürliche chemische Schutzbarriere für den Beförderung auf und ermöglicht es dem Muldenkipper, die strukturelle Integrität und eine stabile Leistung in harten Transportumgebungen aufrechtzuerhalten.
Wenn Metallkutschen saures industrielles Abwasser transportieren, werden Metallatome eine Ersatzreaktion mit Wasserstoffionen in der Säure durchlaufen, die sich allmählich löst, um Löcher zu bilden. In Kontakt mit gesalzenen Gütern zerstören Chloridionen den Oxidfilm auf der Metalloberfläche und beschleunigen die elektrochemische Korrosion. Diese Reaktionen schwächen nicht nur die Stärke des Wagens, sondern können auch zu Leckagen und Ladungskontamination führen. Im Gegensatz dazu ist die chemische Stabilität der molekularen Struktur von Polyethylen als Schlüssel zum Schlüssel zum Widerstand gegen Korrosion geworden. Polyethylen besteht aus einer großen Anzahl wiederholter Ethyleneinheiten (-CH2-CH2-), die durch kovalente Bindungen eng verbunden sind. Diese gesättigte Kohlenstoffkettenstruktur hat keine doppelten Bindungen oder dreifache Bindungen, die leicht oxidiert werden können, was die durch Oxidation der Wurzel verursachte Korrosionsmöglichkeit beseitigt. Gleichzeitig gibt es in seiner molekularen Kette keine aktiven funktionellen Gruppen, die mit Säuren und Alkalien reagieren können, was Polyethylen bei korrosiven Medien extrem inert macht.
Beim Transport von hoch sauren Elektroplattenabfällenflüssigkeiten aufgrund der Inertheit der Polyethylenmolekülkette können Wasserstoffionen keine Ersatzreaktion mit dem Material durchlaufen, und die innere Wand des Wagens korrodiert und löst sich nicht auf. Angesichts des hochensumalen Meeresfrüchtetransports sind Chloridionen schwierig, die molekulare Struktur von Polyethylen zu zerstören, was das elektrochemische Korrosionsproblem, ähnlich dem von Metallkutschen, effektiv vermieden wird. Diese "immune" Eigenschaft auf chemischer Ebene ermöglicht es Polyethylenkutschen, die Integrität in einer Vielzahl von korrosiven Umgebungen aufrechtzuerhalten. Die enge Anordnung und die nicht Polarischen Eigenschaften von Polyethylenmolekülen verbessern seine Fähigkeit zur Anti-Penetations. Für ätzende Flüssigkeiten ist es schwierig, die molekularen Lücken zu durchdringen und in das Innere des Materials zu gelangen. Auch wenn sie kurz an der Oberfläche des Beförderers befestigt sind, verursachen sie aufgrund des Mangels an chemischen Reaktionsstellen keine wesentlichen Schäden.
Die Vorteile der Polyethylenmolekularstruktur spiegeln sich nicht nur in ihrer Resistenz gegen einzelne korrosive Substanzen wider, sondern auch in ihrer Toleranz gegenüber komplexen Mischmedien. Beim Umgang mit städtischen Inlandsabfällen muss der Wagen gleichzeitig mit sauren Flüssigkeiten umgehen, die durch Verfall organischer Substanz, alkalische Komponenten in Restwaschmitteln und elektrochemische Korrosion, die durch Metallabfälle verursacht werden können, erzeugt werden. Polyethylen mit seinem stabilen Kohlenstoffkettenskelett und inerten funktionellen Gruppen kann verschiedene Korrosionsanreize isolieren und die koordinierte Zerstörung mehrerer Korrosionsmechanismen vermeiden. Die nicht Polarische Oberfläche hat auch eine geringe Adsorption und ist nicht leicht an korrosiven Flüssigkeiten zu haften, was das Korrosionsrisiko weiter verringert.